Combustibili alternativi, in vigore regole su infrastrutture

Il Dlgs 16 dicembre 2016, n. 257 ha lo scopo di ridurre la dipendenza dal petrolio e attenuare l'impatto ambientale nel settore dei trasporti spingendo sullo sviluppo dei punti di rifornimento per i combustibili alternativi come gas naturale liquefatto e compresso (Gnl e Gnc) compreso il biometano, Gpl, gas di petrolio liquefatto, biocarburanti, semplificando tra l'altro, le procedure autorizzatorie. I requisiti minimi costruttivi delle infrastrutture, da attuarsi mediante il quadro strategico nazionale allegato al decreto, comprendono anche i punti di ricarica dei veicoli elettrici e le stazioni di rifornimento di Gnl, Gnc, Gpl, per i quali sono dettate le specifiche tecniche comuni.

Il Titolo IV del Dlgs 257/2016 è dedicato alla semplificazione delle procedure autorizzative per le infrastrutture di stoccaggio e trasporto del Gnl, e prevede una modifica delle norme del Dlgs 152/2006 sulla Via: tra i progetti di stoccaggio soggetti a valutazione ambientale statale sono ricompresi quelli di Gnl sopra i 40mila m³ e tra i progetti soggetti a Via regionale sono incluse le strutture di stoccaggio di Gnl con capacità complessiva superiore a 20mila m³.