Biocarburanti e bioliquidi 'certificati', la nuova proposta Ue
Il 13 marzo la Commissione europea ha lanciato una proposta di regolamento che affronta il problema delle emissioni associate alla produzione di biocarburanti, bioliquidi e combustibili da biomassa.
La proposta di regolamento attua quanto previsto dalla recente rifusione della direttiva sulle rinnovabili (direttiva 2018/2001/Ue), con cui è stato introdotto un nuovo approccio alla questione relativa alle emissioni derivanti dal cambiamento indiretto della destinazione d'uso dei terreni (cosiddetto "ILUC"). Le emissioni ILUC possono verificarsi quando i pascoli o i terreni agricoli, precedentemente destinati al mercato degli alimenti e dei mangimi, sono convertiti alla produzione di combustibili derivati dalla biomassa. Un fenomeno che potrebbe ridurre o anche annullare le riduzioni delle emissioni di gas climalteranti imputabili all'utilizzo dei biocarburanti.
Per questo, la direttiva ha fissato limiti nazionali — che diminuiranno gradualmente fino a zero entro il 2030 — per i biocarburanti, i bioliquidi e i combustibili da biomassa a elevato rischio ILUC prodotti a partire da colture per le quali è stata rilevata una significativa espansione della zona di produzione in terreni che presentano elevate scorte di carbonio. Gli Stati membri potranno continuare a importare e utilizzare ancora i combustibili interessati dai limiti, ma non potranno considerarli come energia rinnovabile né, di conseguenza, contabilizzarli per i loro obiettivi in materia di FER. La direttiva prevede un'esenzione da tali limiti per i combustibili da biomassa certificati a basso rischio ILUC.
Al fine di attuare questo nuovo approccio, la proposta di regolamento stabilisce criteri specifici per
• determinare le materie prime a elevato rischio ILUC, per le quali si osserva una considerevole espansione della zona di produzione in terreni che presentano elevate scorte di carbonio;
• certificare i biocarburanti, i bioliquidi e i combustibili da biomassa a basso rischio ILUC.
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