Milano, 13 settembre 2023 - 17:37

Trasporto aereo, nuove regole Ue su carburanti verdi al rush finale

(Alessandro Geremei)

Via libera dal Parlamento europeo all'obbligo (progressivo) di utilizzo di carburanti ecologici nel trasporto aereo, tra cui E-kerosene e biocarburanti prodotti a partire da (alcuni) rifiuti organici e di plastica.

Per la definitiva approvazione del nuovo "Regolamento sulla garanzia di condizioni di parità per un trasporto aereo sostenibile" manca a questo punto solo l'approvazione (formale) da parte del Consiglio Ue, considerato l'accordo raggiunto tra le due istituzioni il 25 aprile 2023.

In base a quanto stabilito dal provvedimento, che fa parte del pacchetto "Fit for 55" dell'Ue per la riduzione delle emissioni di gas climalteranti, a partire dal 2025 almeno il 2% dei carburanti per l'aviazione dovrà essere ecologico e tale quota aumenterà ogni cinque anni (6% nel 2030, 20% nel 2035, 34% nel 2040, 42% nel 2045 e 70% nel 2050). Dallo stesso anno, un'apposita etichetta dovrà informare il pubblico sulle prestazioni ambientali dei voli.

Secondo le nuove norme, il termine "carburanti sostenibili per l'aviazione" include i carburanti sintetici (come l’e-kerosene, per i quali è imposto un utilizzo minimo), alcuni biocarburanti prodotti da residui agricoli o forestali, alghe, rifiuti di plastica, rifiuti organici, olio da cucina usato o alcuni grassi animali (ma non quelli a base di mangimi e colture alimentari).

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